Der VW Golf Alltrack ist der neue Trendsetter in der Golf-Variant-Baureihe. Mit Allradantrieb 4MOTION und eigenständigen Designmerkmalen ist er die gelungene Symbiose von SUV und Variant. Der Golf Alltrack ist ab sofort bestellbar, die Preise beginnen ab 29.975 Euro.
Der neue Golf Alltrack bietet zusätzlich zur Variabilität des Golf Variant eine höhere Bodenfreiheit, Radlaufverbreiterungen, ausgestellte Seitenschweller, Unterfahrschutz, neu gestaltete Stoßfänger und zahlreiche weitere eigenständige Exterieur- und Interieur-Besonderheiten
Technisch ist das neueste Mitglied der Golf Familie für den Einsatz in unwegsamem Gelände serienmäßig mit dem Allradantrieb 4MOTION und dem Offroad-Fahrprofil bestens gerüstet. Über letzteres werden eine Bergabfahrfunktion (bremst den Wagen automatisch ab), eine geänderte Gaspedalkennlinie und eine Offroad-Konfiguration des ABS (anderes Regelintervall beim Bremsen bildet Schotterkeil vor den Rädern) aktiviert.
Zusätzlich verfügt der neue Golf Alltrack über eine umfangreiche Serienausstattung. Unter anderem sind 17-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs "Valley", das Infotainmentsystem "Composition Touch", eine Klimaautomatik ("Climatronic"), Parkpilot (vorn und hinten) sowie eine Ambientebeleuchtung serienmäßig an Bord.
Bei der stärksten Motorisierung 2.0 TDI (135 kW/184 PS) ist serienmäßig ein Doppelkupplungsgetriebe (DSG) an Bord - erstmals verfügt somit ein Golf über die Kombination aus DSG, Allradantrieb 4MOTION und Dieselmotor.
Zum Vorverkauf sind die TDI Motorisierungen mit den Leistungsstufen 81 kW/110 PS (1.6 TDI)2, 110 kW/150 PS (2.0 TDI) und 135 kW/184 PS (2.0 TDI) erhältlich. Fürs kommende Jahr ist ein 1.8 TSI mit 132 kW/180 PS angekündigt. (dpp-AutoReporter/wpr)
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