Genf 2015: Weltpremiere des VW Sport Coupé Concept GTE

Donnerstag, 26.02.2015 | Tags: Volkswagen, Automodelle
  • VW Sport Coupé Concept GTE - Hightech-Studie mit Plug-In-Hybridantrieb.
    VW Sport Coupé Concept GTE - Hightech-Studie mit Plug-In-Hybridantrieb.
    © VW/dpp-AutoReporter
  • Im Rahmen des Genfer Automobilsalons 2015 zeigt Volkswagen in einer Weltpremiere das Sport Coupé Concept GTE. Das Avantgardemodell avanciert dabei zum Protagonisten einer neuen, progressiven Volkswagen Design-Sprache. "Im Sport Coupé Concept GTE verschmelzen Evolution und Revolution; auf der Basis einer sichtbar weiter geschärften Volkswagen Design-DNA zeigt diese Studie, wie faszinierend die volumenstärkste Marke unseres Konzerns die unmittelbare Zukunft gestalten wird", so Walter de Silva, Chefdesigner der Volkswagen AG.

    Dr. Heinz-Jakob Neußer, Volkswagen Markenvorstand für den Geschäftsbereich Entwicklung, erläutert dazu: "Die Studie ist ein atemberaubend dynamisches Coupé, wie es in dieser Klasse noch keines gab. Durch das Design im Stile eines exklusiven Sportwagens - bereichert um die zusätzliche Funktionalität der großen Heckklappe und das Platzangebot eines Viersitzers - sehen wir im Sport Coupé Concept GTE eine überzeugende Alternative zu den klassischen Limousinen des B- und C-Segments." Und Klaus Bischoff, Chefdesigner der Marke Volkswagen, ergänzt: "Das Sport Coupé Concept GTE ist ein weiterer Meilenstein des expressiven Designs. Unverwechselbar, vom ersten bis zum letzten Strich neu gedacht. Ein stilistischer Kompass. Mit dieser Studie präsentiert Volkswagen nicht nur das neue Design eines neuen Modells, sondern den ersten Ausblick in eine neue Design-Ära."

    Hier die wichtigen Fakten zum Sport Coupé Concept GTE:

    1. Das Sport Coupé Concept GTE ist der Protagonist einer neuen, progressiven Volkswagen Design-Sprache.
    2. Studie verbindet exklusives Sportwagendesign mit viertürigem Karosseriekonzept und einer großen Heckklappe.
    3. Sport Coupé Concept GTE wird angetrieben von Plug-In-Hybridantrieb mit V6 TSI und zwei Elektromotoren.
    4. Innovativer Allradantrieb über "Elektrische Kardanwelle". (dpp-AutoReporter)


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