ADAC-Crashtest: 5 EuroNCAP-Sterne für Alfa Romeo Giulietta und BMW 5er
Der BMW 5er konnte auch beim Seitenaufprall überzeugen. Insgesamt wurde erhielt der BMW 5er fünf EuroNCAP-Sterne.
© ADAC e.V.
Im Rahmen des ADAC-Crashtestes wurden aktuell der Alfa Romeo Giulietta sowie der BMW 5er getestet. Beide schnitten sehr gut ab und erhielten fünf EuroNCAP-Sterne. Beim Insassenschutz bekam der Alfa Romeo Giulietta 34,7 Punkte von 36 möglichen Punkten. Dies entspricht 97 Prozenz. Verbesserungspotenzial hat der Alfa Romeo Giulietta hingegen beim Fußgängerschutz. Bei dieser Prüfdisziplin wird das Verletzungsrisiko von Fußgängern bei einem Frontalaufprall mit einem Fahrzeug bei 40 km/h ermittelt. Der Alfa Romeo Giulietta konnte 23 von 36 Punkten erzielen. Die Außenbereiche, insbesondere der hintere Bereich der Motorhaube, sind in Sachen Fußgängerschutz noch zu aggressiv.
Der BMW 5er konnte beim Fußgängerschutz 28 von 36 möglichen Punkten erzielen. Dies ist der beste Wert, den je ein Fahrzeug in dieser Disdziplin erreicht hat. Beim Fußgängeraufprall stellt sich die Motorhaube des BMW 5er automatisch etwas nach oben, was das Verletzungsrisiko entscheidend entschärft. Die Stoßfänger und fast alle Bereiche der Motorhaube sind durch weniger Kanten entschärft. Auch in den anderen Disziplinen ist der BMW 5er top: aktive Sicherheit 100 Prozent, Insassenschutz 95 Prozent und Kindersicherheit 83 Prozent der Punkte. Auch beim Frontalcrash mit 64 km/h kann der BMW 5er überzeugen, da die Fahrgastzelle stabil bleibt. Für Fahrer und Beifahrer ist die Kniebelastung sehr gering, hier gab es 15,6 von 16 Punkten. Volle 8 Punkte bekam der BMW 5er dank Seiten- und Vorhangairbags beim Seitencrash. Mit 7,4 von 8 Punkten beim Pfahlaufprall und 3,3 von 4 Punkten beim Heckcrash kommt der BMW 5er auch hier fast auf die Bestwertung.
© 2. Juni 2010 - D&K-Media
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Informationen:
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