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Wegen der Abwrackprämie wieder mehr PKW ohne ESP zugelassen

Die Abwrackprämie hat dazu beigetragen, dass viele alte Autos verschrottet wurden, aber trotzdem wieder mehr Fahrzeuge ohne ESP unterwegs sind.

Die Abwrackprämie hat dazu beigetragen, dass viele alte Autos verschrottet wurden, aber trotzdem wieder mehr Fahrzeuge ohne ESP unterwegs sind.

© Dieter Schütz / Pixelio.de

Im letzten Jahr wurden mehr als 830.000 PKWs ohne Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) zugelassen. Etwa 190.000 dieser Fahrzeuge ohne ESP wurden infolge der Abwrackpämie neu zugelassen. Diese Zahlen hat die Unfallforschung der Versicherer (UDV) veröffentlicht.

Damit hat die Abwrackprämie einen Beitrag dazu geleistet, dass der Anteil an Fahrzeugen mit ESP von 81 Prozent vor zwei Jahren auf inzwischen nur noch 78 Prozent gesunken ist. Wegen der Abwrackprämie wurden im letzten Jahr verstärkt Einsteigermodelle gekauft. Diese verfügen selten über ein Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP). Für einige dieser Modelle stand ESP zwar optional zur Verfügung, viele Käufer sparten sich aber den Aufpreis von ca. 300 Euro. Die Abwrackprämie trug somit nicht zu mehr Verkehrssicherheit bei.

Noch immer hat jedes vierte PKW-Modell kein serienmäßiges ESP. Besonder betroffen sind davon Kleinwagen. Die Durchsetzung der entsprechenden EU-Verordnung, nach der alle Fahrzeuge mit ESP ausgeliefert werden müssen, wird noch etwa viereinhalb Jahre dauern. Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Chrysler, Honda, Jaguar, Jeep, Lexus, Mercedes, Porsche, Saab, Seat, Smart, Ssang Yong und Volvo bieten bereits in allen Autos serienmäßig ESP an. Dacia, Daihatsu und Lada haben keine Modellreihen mit serienmäßigem ESP.

© 28. April 2010 - D&K-Media

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