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Mercedes-Benz Werk Berlin: Elektromotor für Hybrid-Fahrzeuge

Die Motoren aus dem Mercedes-Benz Werk in Berlin kommen voraussichtlich ab 2012 in Hybrid-Fahrzeugen von Mercedes-Benz zum Einsatz.

Die Motoren aus dem Mercedes-Benz Werk in Berlin kommen voraussichtlich ab 2012 in Hybrid-Fahrzeugen von Mercedes-Benz zum Einsatz.

© MB/auto-reporter.net

Das Mercedes-Benz Werk in Berlin wird ab 2012 eine neue Generation von getriebeintegrierten Elektromotoren für Hybrid-Fahrzeuge von Mercedes-Benz produzieren. Durch die Entscheidung nimmt der Standort eine zukünftige Schlüsseltechnologie in sein Produktionsportfolio auf. Durch die intensive Zusammenarbeit zwischen dem Werk und den Forschungs- und Entwicklungsabteilungen bestehen hervorragende Voraussetzungen zur Weiterentwicklung und Fertigung neuester Technologien. "Die Elektrifizierung des Antriebs wird für die Mobilität der Zukunft eine wichtige Rolle spielen. Das Werk Berlin verfügt bereits heute über ein umfangreiches Know-how bei der Herstellung von elektrisch geregelten Komponenten. Durch diese Entscheidung übernimmt dieser Standort eine noch bedeutendere Rolle bei der Gestaltung des zukünftigen Antriebsportfolios von Mercedes-Benz", erläutert Volker Stauch, Leiter Produktion Powertrain Mercedes-Benz Cars"

"Das ganze Team in Berlin hat lange und intensiv daran gearbeitet, die Potenziale der Elektromobilität am Standort aufzubauen. Dass wir mit unserem Gesamtpaket überzeugen konnten, ist ein Verdienst unserer Mitarbeiter. Unser Ziel ist es, auch künftig mit unseren Leistungen zu punkten und das Zeitalter der Elektromobilität mit zu gestalten," sagt Thomas Uhr, Leiter des Mercedes-Benz Werkes Berlin.

Mit dieser Entscheidung setzt Mercedes-Benz Cars seine Strategie fort, Technologien zur Elektrifizierung des Antriebs, auch in der Produktion, als Kernkompetenz aufzubauen. Die Vergabeentscheidung zur Entwicklung und Produktion des neuen getriebeintegrierten Elektromotors nach Berlin ist im Rahmen der Gesamtstrategie zur aktiven Gestaltung nachhaltiger Mobilität gefallen. Im Rahmen dieser Strategie hat Daimler durch zwei Gemeinschaftsunternehmen mit der Evonik Industries AG auch eine führende Rolle in der Entwicklung und Fertigung von Batteriezellen sowie der künftigen Produktion von Lithium-Ionen-Batteriesystemen übernommen.

Für die neuen Produktionsumfänge im Werk Berlin wird zurzeit eine Halle von 4.000 m² Fläche umgebaut. Das Unternehmen investiert insgesamt rund 40 Millionen Euro in die Entwicklung und die Produktion des neuen Motors. Bis Anfang 2011 sollen die erforderlichen Maschinen und Anlagen in den neuen Produktionsgebäuden errichtet werden. Insgesamt 50 Mitarbeiter werden sich in Zukunft mit der Entwicklung und Fertigung dieser Elektromotoren am Standort beschäftigen. Die Motoren kommen voraussichtlich ab 2012 in Hybrid-Fahrzeugen von Mercedes-Benz zum Einsatz. Bei dem Elektromotor handelt es sich um eine getriebeintegrierte Version: Der Elektromotor wird als Teil des Automatikgetriebes eingebaut und entwickelt eine Leistung von 15 kW und mehr. Er unterstützt im Zusammenspiel mit dem Verbrennungsmotor die Fahrleistung und senkt den Verbrauch indem er beim Bremsen Energie zurückgewinnt, so dass die Batterie geladen wird.

© 31. März 2010 - auto-reporter.net/p

Informationen:
Daimler AG
Mercedesstraße 137
70327 Stuttgart
www.mercedes-benz.de
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