Nissan hat in Genf die Studie Sway ins Rampenlicht gerollt. Dem 4,10 m langen, 1,78 breiten und 1,39 m hohen Kleinwagen soll die neue, klarere Designsprache der Renault-Tochter Nissan ins Gesicht geschrieben sein - kein Vergleich etwa mit dem optisch polarisierenden Modell Juke. Vor allem im Interieur des Sway herrscht eine zurückgenommene Formensprache, die sich ebenfalls modisch... weiterlesen
Auf dem Genfer Autosalon enthüllt Mitsubishi die 4,49 m lange SUV-Studie ‚Concept XR-PHEV II‘ mit neuem Plug-in-Hybridsystem (PHEV) ihre Weltpremiere. Das mit Frontantrieb kombinierte System im Concept XR-PHEV II ist kompakt, leicht und soll für Crossovermodelle in eher städtischem Einsatz passen. Mit einem CO2-Ausstoß von 40 g/km zählt es nicht nur zu... weiterlesen
Auf dem Genfer Automobilsalon 2015 wird Lexus sein neues Konzeptfahrzeug LF-SA vorstellen. Als Zeichen der Leidenschaft von Lexus für kommende Design-Trends betritt das LF-SA Concept Car auf kühne und emotionale Art und Weise Neuland für die Marke. In einer Zukunft, die viele Menschen mehr und mehr von Technologie und virtuellen Erfahrungen... weiterlesen
In Genf präsentiert Toyota erstmals den neuen Mittelklassewagen Avensis. Mit einer innovativen Komfort- und Sicherheitsausstattung sowie neuen Motoren, die Effizienz und Fahrspaß kombinieren, soll das Flaggschiff der Marke gleichermaßen Privat- und Firmenkunden überzeugen. Das umfangreich überarbeitete Mittelklassemodell ist in gewisser... weiterlesen
Die neue chinesische Automobilmarke Qoros, die sich internationaler Entwicklungs- und Qualitätsstandards rühmt, stellt auf dem 85. Genfer Automobilsalon ihr drittes Serienmodell der Weltöffentlichkeit vor. Der neue Qoros 3 City ist ein modern gestyltes SUV mit gutem Raumangebot; seine Flexibilität wird durch die erhöhte Bodenfreiheit, die größeren... weiterlesen
40 Jahre nachdem Ferrari mit dem 308 GTB erstmals einen V8-Mittelmotor in einem Sportwagen präsentierte, öffnet die Marke mit dem springenden Pferd das nächste Kapitel in ihrer Achtzylinder-Geschichte. Die Modellbezeichnung ist die Rückkehr zu einer alten Tradition des Hauses: Während die Zahl 488 den Einzel-Zylinderhubraum des Motors benennt, steht GTB für Gran... weiterlesen
Seine Europapremiere feiert der Supersportler Honda NSX - 25 Jahre nach der legendären ersten Generation von 1990. Der Hybrid-Sportler wurde speziell entwickelt, um eine "neue Sporterfahrung" zu vermitteln, die über konventionelle Vorstellungen im Supersportwagen-Segment hinausgehen soll. vier Motoren sind im NSX am Werk, neben einem V6-Benziner mit Doppelturbolader auch drei... weiterlesen
Bentley zeigt in Genf die aktualisierten Modelle seiner Continental-Baureihe. Neben kleineren kosmetischen Änderungen werden Continental GT V8 S, GT Speed und Cabrio auch technisch überarbeitet. Ausgeliefert werden die neuen Bentley-Modelle ab Sommer 2015. An der Front erhält der Bentley Continental GT neu gestaltete Schürzen sowie einen etwas schmaleren... weiterlesen
Die Serienversion des neuen Honda Civic Type R feiert ihre Weltpremiere auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon. Die Aerodynamik soll die Leistung des kraftvollen Zweiliter-Turbomotors mit Direkteinspritzung sicher zur Geltung bringen: Der Civic Type R erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h. Das macht ihn zum schnellsten Fronttriebler seiner Klasse. Der neue,... weiterlesen
Der neue Koenigsegg Regera will das schnellste Serienfahrzeug aller Zeiten sein. Die Schweden verpaaren einen Elektromotor mit über 700 PS und den bekannten Koenigsegg-Verbrennungsmotor, der allein mehr als 1500 PS und 2000 Nm Drehmoment leisten soll. So wird der Regera zu einem echten "Megacar", wie Koenigsegg es selbst bezeichnet. Die Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor... weiterlesen
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